聊政策
咖說
<b>國內外液氫貯存、運輸的現狀及發展</b>

國內外液氫貯存、運輸的現狀及發展

液氫廣泛應用于航天和軍事方面,作為宇航動力系統的燃料,早已成功地應用于我國的宇航動力系統。隨著國際發展趨勢的影響和國內政策的引導,氫能在國內的發展在20...
02-14
聊政策
<b>苗圩:新能源汽車補貼2020年7月不會進一步退坡</b>

苗圩:新能源汽車補貼2020年7月不會進一步退坡

2020年1月10日,中國電動汽車百人會論壇(2020)在北京釣魚臺國賓館正式拉開帷幕,本屆論壇以把握形勢聚焦轉型引領創新為主題,秉持傳遞權威信息、廣泛展開討論、...
01-12
聊政策
<b>辛國斌:汽車產業迎3-5年攻堅期 需增強持續發展動力</b>

辛國斌:汽車產業迎3-5年攻堅期 需增強持續發展動力

近日,在中國汽車工業協會主辦的“2019全球汽車產業創新大會”上,工業和信息化部副部長辛國斌表示,未來3-5年將是我國汽車產業攻堅克難的關鍵階段。......
08-20
聊政策
<b>韓國總統文在寅:2030年成氫汽車和燃料電池領頭羊</b>

韓國總統文在寅:2030年成氫汽車和燃料電池領頭羊

韓國總統文在寅近日出席活動的時候表示,韓國政府發展氫經濟的決心非常堅定,對于韓國來說,這將從根本上改變韓國國家能源系統,為韓國的發展增加新動力。......
01-20
聊政策
<b>羅俊杰:工信部將加大力度破解氫燃料電池車產業化和商業化難題</b>

羅俊杰:工信部將加大力度破解氫燃料電池車產業化和商業化難題

11月16日,在第一屆中國·張家口氫能與可再生能源論壇上,工信部裝備工業司副司長羅俊杰表示,氫燃料電池汽車與采用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術...
11-16
聊政策
<b>捷菲:北京經開區將重點吸引電池、電機、電控企業落地</b>

捷菲:北京經開區將重點吸引電池、電機、電控企業落地

2018年11月8日,以“新時代·破而立:前行中的產業轉折之路”為主題的“鋰想”2018第三屆動力電池應用國際峰會(CBIS2018)在北京興基伯爾曼飯店開幕。北京經濟技...
11-09
聊政策
<b>補貼退坡對動力電池業的影響分析</b>

補貼退坡對動力電池業的影響分析

2018年國家財政對新能源汽車的補貼進一步下降,整車企業一定會將成本壓力上傳到動力電池行業。動力電池行業競爭格局一定出現強者恒強的新局面。下面對政策的影響...
09-26
聊政策
<b>工信部王江平:我們愿意進一步加強智能網聯全球合作</b>

工信部王江平:我們愿意進一步加強智能網聯全球合作

智能網聯汽車不僅能夠解決解決交通安全和道路擁堵等問題,而且能為減少能源消耗和環境污染作出重要貢獻,在發展汽車智能化和網聯化方向的道路上,全球汽車產業都...
09-21
聊政策
<b>弱化補貼后,新能源汽車怎么活</b>

弱化補貼后,新能源汽車怎么活

“對新能源汽車來說,大企業擴展產能非常容易,但小車企由于產能不夠,再興起也沒用,等補貼停掉,最后還是會倒閉!比涨霸谏綎|齊河召開的中國首屆新能源汽車產...
09-21
聊政策
<b>羅俊杰:工信部將加強新能源汽車監管</b>

羅俊杰:工信部將加強新能源汽車監管

“由于新能源汽車還處于發展的初級階段,僅從車輛本身的原因來看,企業在新能源汽車尤其是動力電池等安全的認識仍在不斷的深化,前期小部分產品的驗證還不夠充分...
09-20
聊政策
<b>弱化補貼之后新能源汽車怎么活 孫逢春:取消是趨勢</b>

弱化補貼之后新能源汽車怎么活 孫逢春:取消是趨勢

“對新能源汽車來說,大企業擴展產能非常容易,但小車企由于產能不夠,再興起也沒用,等補貼停掉,最后還是會倒閉!9月9日在山東齊河召開的中國首屆新能源汽車...
09-14
聊政策
<b>從五部委發言看新能源汽車未來發展走向</b>

從五部委發言看新能源汽車未來發展走向

以下為2018泰達論壇開幕大會演講嘉賓重點言論匯整,與大家共享!......
09-03
聊政策
宋秋玲:很多企業仍卡著補貼底線造車 財政部將設立動態補貼機制

宋秋玲:很多企業仍卡著補貼底線造車 財政部將設立動態補貼機制

8月31日-9月2日,2018中國汽車產業發展(泰達)國際論壇在天津舉行。論壇現場,財政部經濟建設司副司長宋秋玲進行了主題演講。她表示,新版補貼政策實施以來,國...
09-03
聊政策
<b>工信部瞿國春:預計年內發布機動車準入許可管理辦法</b>

工信部瞿國春:預計年內發布機動車準入許可管理辦法

9月1日上午, 2018中國汽車產業發展(泰達)國際論壇開幕。工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春在論壇上表示,《道路機動車輛生產企業及產品準入許可管理辦法...
09-02
聊政策
<b>新能源汽車股比放開:汽車大咖這樣看</b>

新能源汽車股比放開:汽車大咖這樣看

7月28日,中國新能源汽車股比正式放開。為爭奪中國市場這一全球最大的新能源市場,毫無疑問,在接下來的時間,全球跨國車企紛紛加速跟進,尤其是歐美車企,圍繞...
08-07
視頻
專題
報告

氫燃料電池行業研究報告

氫燃料電池行業研究報告(2019)…

動力電池回收網絡建設研究報告(2019)

動力電池回收網絡建設研究報告(2019)…
聯盟會刊

《今日電池》雜志

《今日電池》簡介: (1)《今日電池》2010年創刊,是科技部主管下的中國高科技產業化研究會電池聯盟會刊,每兩個月一…

《超電世界》雜志

由工業和信息化部電子信息司、中國電子工業標準化技術協會和中國電子技術標準化研究院的共同指導,中電標協超級電容器…
聯盟推薦

中國鋰電企業名錄

《中國鋰電企業名錄》作為鋰電行業最新、最

中國電池工業年鑒

《中國電池工業年鑒》是中國電池工業發展歷
院所專家
 

    謝先宇

    姓名:謝先宇(博士) 職稱:上海機動車檢

    王子冬

    王子冬 中國北方車輛研究所動力電池試驗室

    吳鋒

    吳鋒,男,1951年6月出生,碩士,教授,博

    溫兆銀

    溫兆銀,1963年7月生于江蘇省海安縣。1980

    張世超

    教授,博士生導師 基本情況: 19801984年在北

    陳清泉

    陳清泉院士(CC.Chan), 男,漢族,福建省漳

    陳立泉

    個人簡介: 陳立泉,男,1940年生于四川南

    楊軍

    楊軍 教授,博士生導師,美國電化學學會會員

    黃學杰

    個人簡介: 男,1966年7月生,1993年畢業于

    胡信國

    個人簡介 :教授,浙江杭州人。1962年

    張華民

    個人簡介 :1982.02 山東大學化學系畢業獲

    馬紫峰

    馬紫峰,上海交通大學特聘教授、博士生導師

    王秉剛

    王秉剛,1960年清華大學汽車專業畢業;中國
 
 
企業專家
 

    李南平

    姓名:李南平 性別:男 工作單位:海門容匯

    張明

    姓名:張明 性別:男 工作單位:鎮江泰舸電

    方英民

    姓名:方英民 性別:男 工作單位:哈爾濱威

    楊桃

    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

    薛永

    姓名:薛永 性別:男 工作單位:佛山市南海

    楊桃

    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

    劉彬

    姓名:劉彬 性別:男 工作單位:必維歐亞電

    吳濤

    姓名:吳濤 性別:男 工作單位:淄博火炬能

    陳默

    姓名:陳默 性別:男 工作單位:淄博火炬能

    丁廣波

    姓名:丁廣波 性別:男 工作單位:淄博火炬

    石曉光

    姓名:石曉光 性別:男 工作單位:西安中熔

    閆智剛

    姓名:閆智剛 性別:男 工作單位:江蘇蘇中

    趙恒祥

    姓名:趙恒祥 性別:男 工作單位:山東瑞宇

    艾戊云

    姓名:艾戊云 性別:男 工作單位:東莞鑫茂

    榮常如

    姓名:榮常如 性別:男 工作單位:中國第一

    鄧綸浩

    姓名:鄧綸浩 性別:男 工作單位:深圳市卓

    劉永華

    姓名:劉永華 性別:男 工作單位:河南環宇

    杜文龍

    杜文龍,博士后,教授,北京航空航天大學兼

    劉友梅

    劉友梅(1938.2.16-)。電力機車專家。中國工

    楊鐵

    楊鐵,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
下載專區
企業微信號
微信公眾號
14场胜负彩中奖故事